KYMI AIRFIELD





Sorry, In Finnish Only!



Elokussa 1942 alettiin Kymin Ohrakankaalle rakentaa lentokenttää Ilmavoimien sodanaikaiseen tarpeeseen. Työ tehtiin vähillä koneilla ja paljolti lapioiden avulla vaikeissa olosuhteissa. Kentän tekoon osallistui pääasiassa paikkakunnan ihmisiä, joista merkittävä osa oli naisia. Huhtikuun 10. päivänä 1943 laskeutui ensimmäinen lentokone Kymin lentokentälle.

Kentän valmistuttua sitä käytti tukikohtanaan Kotkan ilmapuolustuksesta vastannut Messerschmitt Bf-109 -koneilla lentänyt hävittäjälentolaivue 34. Sodan loppuvaiheessa kentällä operoi lyhyen aikaa myös Hävittäjälentolaivue 30 ja 24.

Kuluvan vuoden 1999 elokuun 7. päivänä lauantaina Lentotekniikan Kilta ry:n Kymen osaston patsastoimikunta järjestää hävittäjälentolaivue 34:n muistopatsaan paljastuksen Kymin lentokentällä.

Siviili-ilmailu alkoi Kymissä jo kesällä 1945. Asialla olivat purjelentäjät liitokoneineen. Vuosikymmenen lopulla Kymissä lennettiin myös moottorikoneilla. 1960-luvulta kentän pääkäyttäjä on ollut Suomen aktiivisemmaksi purjelentokerhoksi kohonnut Karhulan Ilmailukerho. Myös vaihtelevaa pienimuotoista moottorilentotoimintaa on kentällä harrastettu jatkuvasti. Lennokkitoiminta käynnistyi kentällä jo syksyllä 1944 ennen valvontakomission koneiden tuloa.

Kymistä ei ole koskaan kehittynyt lentoliikennekenttää. Pääsyynä on pääkaupunkiseudun läheisyys ja sinne johtava jatkuvasti parantunut maantieyhteys. Ilmavoimien koneet puolestaan ovat vierailleet Kymissä vain satunnaisesti yhteyslennoilla.

Connektion:


BACK To The Main Page