KARHULAN ILMAILUKERHON LENTOMUSEO 2014

Karhulan Ilmailukerho ry.
Tutustu esitteeseen, tulosta, ota yhteyttä ja tule lentämään yksin tai yhdessä !
Karttalinkki

2014
Museo avoinna:

Touko-syyskuu
klo 10-18
Vapaa pääsy!


muina aikoina:


Gloster Gauntlet
MiG-21F
MiG-21BIS
Saab Draken Fouga Magister
Folland Gnat Focke-Wulf Stieglitz K-8B Ka-6CR
PIK-5c
Harakka I PIK-7 Harakka II PIK-7 Harakka III Muna-Harakka II Moottoriharakka
Fibera UTU SZD-9 Bocian Aimo Suomalan kevythelikopteri Grunau Baby Taidegalleria
Vierailijajoita:
Valmet Vinka
 
Kunnostus/
entisöinti:
Mucha Standard


Karhulan Ilmailukerhon lentomuseo on ainoa laatuaan Kymenlaaksossa. Vanhojen koneiden säilyttämistä oli kerhossa jo pitkään haaveiltu. Kerhon ensimmäinen liitokone Harakka I oli laitettu talteen jo vuonna 1959. Konkreettinen museotoiminta alkoi kuitenkin vasta elokuussa 1992, kun ilmavoimat luovutti kerholle säilytykseen käytöstä poistetun Fouga CM 170 Magister FM-43 koneen. Se sijoitettiin aluksi purjekonehalliin.


Syksyllä 1995 valmistui nykyinen museohalli, jonne kerhon hallussa olevat museokoneet siirrettiin. Lentomuseon laajennusprojekti tulevia museokoneita varten valmistui toimintakaudelle 2008. Tänä päivänä museossa on useita esillä olevia koneita pysyvässä näyttelyssä.


Vuonna 1945 perustetun kerhon omaan toimintaan liittyvän historian säilyttämisen ohessa, Karhulan Ilmailukerho ylläpitää Kymissä sotavuosina toimineen Hävittäjälentolaivue 34:n perinnettä, mitä kautta museolla on kytkentä Ilmavoimiin. Kymin kenttä rakennettiin sotavuosina 1942-43 Messerschmitt Bf 109- koneilla toimivalle laivueelle Kotkan kaupungin ilmapuolustuksen tehostamiseksi.

Tiedustelut: "Museomestari" Jyrki Laukkanen



Galleria valmistuu tuonnempana
 
© Karhulan Ilmailukerho ry.