TOIMINTAKERTOMUS 2005

TOIMIHENKILÖT:

Johtokunta	Pentti Lehtinen, puheenjohtaja Hannu Parikka, varapuheenjohtaja Matti Aalto, sihteeri Mikko Vänttinen, rahastonhoitaja Oiva Lehtinen, toiminnanjohtaja Jyrki Laukkanen, jäsen Kai Holmroos, jäsen
Toiminnanjohtaja	Oiva Lehtinen
Purjelentotoiminnan valvoja	Pentti Lehtinen
Tilintarkastajat	Jorma Varjola Esa Rainio
Varatilintarkastajat	Matti Harjunen Marika Höglund
Koulutusorganisaatio	Pentti Lehtinen, koulutuspäällikkö Pentti Lehtinen, lentokoulutuksen johtaja Oiva Lehtinen, huoltopäällikkö Mikko Vänttinen, lennokkitoiminnan ohjaaja Esa Rainio, lennokkitoiminnan ohjaaja
Jäsenistö	Vuoden lopussa 223 jäsentä

TALOUS

Kerhon taloutta hoidettiin edellisvuosien tapaa erittäin hyvin.

AVUSTUKSET

Kerhon suurin toiminnan tukija oli Kotkan kaupunki.

HANKINNAT

Vuonna 2005 aloitettiin lentomuseohallin alustavat laajennustyöt. Museohallin laajennussuunnitelma hankittiin KCC Kouvolan konsulttikeskus Oy:ltä, rakennuslupa Kotkan kaupungilta ja tarvittavat kaaret ja pilarit Kymenlaakson Hallipojat Oy:ltä. Kilpailu- ja matkalentoja varten hankittiin yksi GPS logger.

LENTOPAIKAN YLLÄPITO

Lentopaikkaa kunnostettiin velvoitteiden ja sopimusten mukaisesti. Talviaurauksen poikkeuksellisen suuret vauriot hoidettiin kuntoon. Kenttä ja kentän tiet lanattiin ja jyrättiin tarpeen mukaan.

MUU TOIMINTA

Kerhon 61. toimintavuosi alkoi lentokaluston vuosihuolloilla ja varainhankinnalla totuttuun tapaan. Keräyspaperia toimitettiin tehtaalle edellisvuotta enemmän, yhteensä noin 43 000 kiloa. Perinteinen joulupukkipalvelu pyöri kahdeksan kerholaisen voimin ja käyntipaikkoja kertyi 92. Kerhon 40 vuotta vanha kioskirakennus Rauhalassa purettiin talkoovoimin. Maapohjan vuokrasopimus Kotkan kaupungin kanssa lopetettiin. LS 4 - purjekone maalautettiin Liettuassa ja koneesta saatiin miltei uuden veroinen.

LENTOMUSEO

Lentomuseo oli avoinna päivittäin kello 10-18 1. toukokuuta ja 30. syyskuuta välisen ajan. Muina aikoina museoon pääsi tutustumaan sopimuksen mukaan. Museovieraita kävi yksittäin ja ryhmissä runsaasti eri puolilta maailmaa ja Suomea. Kävijöitä oli vuonna 2005 noin 4000. Koko kesäkauden vierailevana näyttelykoneena oli jälleen Lentotekniikan Killan Gloster Gauntlet.
Syyskuussa museolla oli viikon ajan esittelyssä Rauno Pylväläisen rakentama lentävä kaksoiskappale Karhumäen veljesten 1920-luvun lopulla rakentamasta Tiira-koneesta. Tiira keräsi erittäin suuren museovierasjoukon paikallislehdissä olleiden uutisten jälkeen. Kone esiteltiin yleisölle myös ilmassa.

KOKOUKSET JA PALKITSEMISET

Kerhon vuosikokous pidettiin kerhotilassa 23.2.2005. Suomen Ilmailuliiton vuosikokouksessa kerhoa edusti Pentti Lehtinen. Kerhon pikkujoulu pidettiin Koskenäyräässä 3. joulukuuta. Tilaisuudessa jaettiin vuotuiset palkinnot. Cumulus-maljan sai Hannu Nurmiranta parhaasta purjelentosuorituksesta. Jyrki Laukkaselle luovutettiin uurastajan lusikka. Osmo Kalliomäki sai Rölön pytyn parhaana maaliinlaskijana.

PURJELENTOTOIMINTA

Purjelentotoiminta Kymissä aloitettiin 31. maaliskuuta Harakka III -lennoilla. Lentokausi päättyi syksyllä 20. lokakuuta. Lentopäiviä kertyi vuoden aikana kaikkiaan 142. Lentotoimintaan osallistui 94 kerhon lentäjää. Lisäksi suuri joukko lennätettäviä kävi tutustumassa purjelentoon. Lentokauden purjelentosäät olivat varsin vaihtelevat. Kevään hyvien lentosäiden jälkeen sää vaihteli kesän aikana hyvän ja huonon välillä. Erityisesti voimakkaat tuulet vaikeuttivat koulutustoimintaa. Purjelennon SM-kisoihin Räyskälässä kesäkuussa kerhosta osallistui Hannu Nurmiranta voittaen 15 metrin luokan Suomen mestaruuden Ventus 2a:lla. Matti Aalto ylti vakioluokassa LS 8:lla 13. sijalle. Kesäkuussa Nurmiranta osallistui Eskilstunassa MM-esikisoihin ja heinäkuussa EM-kisoihin Räyskälässä (11. sija). Kai Holmroos kävi Englannissa Husbands Bosworthissa nuorten MM-kisoissa kerhon Jantar Standard 3:lla.

Perinteiset maaliinlaskukilpailut pidettiin 11. syyskuuta. Kisakoneena oli Junior ja sää suosi tapahtumaa. Voiton vei Osmo Kalliomäki, toisen sijan jakoivat Risto Oksman ja Hannu Kiiskinen. Kolmen kerhon kisa Karhulan, Hyvinkään ja Hämeenlinnan välillä pidettiin Räyskälässä. Karhulan joukkue, jonka muodostivat Hannu Kiiskinen, Matti Aalto ja Olli Olkkonen sijoittui toiseksi.

Suoritusmerkkejä lensivät Olli Olkkonen kulta-C-merkin ja Antti Rantala hopea-C-merkin. Matkalentotoiminta oli edellisvuotta vilkkaampaa. Panu Danska lensi yhteen timanttiin vaadittavan 300 km matkalennon. Harjoituspurjekone ASK-23 vaurioitui 11. kesäkuuta puuskaisessa säässä tehdyssä laskussa. EU:n alaisen uuden eurooppalaisen ilmailuhallinnon EASA:n kehittämien lisääntyneiden byrokratiavaatimusten vuoksi koneen korjausluvan saaminen kesti puoli vuotta, joten konetta ei ehditty korjata vuoden 2005 lentokaudelle. Aiemmin vastaavan luvan saaminen hoitui kahdessa viikossa. Lisääntyvä byrokratia tulee olemaan selvä vaikeuttava tekijä harrasteilmailulle.

LENNOKKITOIMINTA

Lennätyskauden alun kynnyksellä huhtikuun lopulla lennokkitoiminnan ohjaajat Esa Rainio ja Mikko Vänttinen osallistuivat Suomen Ilmailuliiton järjestämään lennokkiak-tiivien tapaamisen Helsingissä Model Expo -pienoismallimessujen yhteydessä. Tilai-suudessa käsiteltiin lennokkitoiminnan suhdetta eri viestinnän aloihin ja samalla asi-antuntijan toimesta saatiin opastusta hyvästä viestinnästä. Lisäksi keskusteltiin len-nokkitoiminnan tilasta ja sen kehittämisen mahdollisuuksista mm. koulutustilaisuuk-sien muodossa. Tilaisuudessa virisi ajatuksia alueellisesta/seudullisesta yhteistyöstä lennokkiharrastuksen kehittämiseksi.

Vuoden 2005 aikana ei kerhomme lennokkiurheilijoita osallistunut SM-tason liidokki-kilpaluihin. Lennokkiharrastajamme kävivät kauden aikana lennättämässä pääasias-sa Loviisan Ilmailjoiden lennokkikentällä Ruotsinpyhtään Ruukissa. Ruukin kenttä on yksi maamme parhaista ellei peräti paras lennokkikenttä, joka soveltuu erinomaisesti liidokkien lennätykseen nurmipintansa johdosta. osallistuttu

Varsinaista alkeislennokkikerhotoimintaa ei kuluneena vuotena järjestetty, mutta sen sijaan internetin /sähköpostin kautta opastettiin aloittelevia harrastajia. Liidokin han-kinta- ja rakennusopastusta annettiin mm. Kotkan kaupunginteatterin lasten- ja nuor-ten näytelmä "Mio, poikani Mio" rekvisiitan yhteydessä

KOULUTUS

Talvella pidetyllä teoriakurssilla oli 12 oppilasta. Koulutuspaikkana olivat kerhon tilat Ratakatu 14:ssä.
Kesän lentokoulutus pyöri tehokkaasti. Sen tuloksena valmistui kuusi uutta purjelentäjää; Valtteri Herrala, Pekka Eerola, Ville Kaaronen, Ville Pitkänen, Ville Oksanen ja Simo Pesu.
Lennonopettajina toimivat Oiva Lehtinen, Pentti Lehtinen, Pertti Ripatti, Ville Vuolahti ja Kai Holmroos. Lentokauden päättyessä 20. lokakuuta kirjattiin vuoden lentotilastoiksi 2317 lentoa ja 1507 tuntia.

LENTOTILASTO

Konetyyppi	Tunnus	Lennot	H:min
ASK-21	OH-924	1328	293:51
Janus Ce	OH-719	144	168:25
LS 8-18	OH-895	149	259:34
LS 4	OH-717	68	98:55
Discus B	OH-729	128	201:22
SZD-55	OH-824	78	106:04
Jantar Standard 3	OH-785	60	123:43
ASK-23	OH-696	23	14:34
SZD-51-1 Junior	OH-864	156	136:28
Club IIIb Astir	OH-667	167	83:49
Ka-6CR	OH-242	3	6.48
K-8b	OH-348	8	14:05
PIK-5c	OH-151	-	-
Harakka III	OH-031	5	0:10
14 konetta	-	2317	1507:48

YHTEENVETO

Hyvin hoidetun talouden ja uutteran talkootyön tuomin tuloksin kerho voi katsoa luottavaisesti tulevaisuuteen.

---

TOIMIKERTOMUKSET - Takaisin